¿Que beneficios tenian las actas de navegacion para Inglaterra durante la revolucion industrial?
¿Que beneficios tenian las actas de navegacion para Inglaterra durante la revolucion industrial?
En resumen
Actas de Navegación, legislación aprobada por el Parlamento inglés, en los siglos XVII y XVIII, para estimular y proteger la industria y el comercio interior contra la competencia extranjera. A veces se llamaron Actas de Comercio y Navegación.
Mejor respuesta
Actas de Navegación, legislación aprobada
por el Parlamento inglés, en los siglos XVII y XVIII, para estimular y
proteger la industria y el comercio interior contra la competencia
extranjera.
A veces se llamaron Actas de Comercio y Navegación.
El Acta
de Navegación de 1651 estipulaba que los bienes importados o exportados
por las colonias inglesas en África, Asia o América, debían ser
embarcados en barcos construidos por ingleses, y cuya tripulación
estuviera compuesta al menos por un 75% de ingleses.
Los bienes
importados por Inglaterra desde las colonias también tenían que llegar
en barcos ingleses.
Los bienes procedentes de países extranjeros sólo
podían ser transportados en barcos de la nación exportadora o ingleses.
La expresión ‘inglés’ se refería a la nacionalidad de las personas y no
al lugar de residencia y los colonos y barcos de las colonias se
consideraban ingleses.
El Acta de 1660 especificaba qué bienes
—principalmente tabaco, arroz e índigo— podían exportar los colonos sólo
a otras colonias inglesas o a Inglaterra.
La legislación posterior,
como el Acta de la Lana de 1699, el Acta del Sombrero de 1732 o el Acta
del Hierro de 1750, pretendieron impedir que la fabricación en las
colonias inglesas, pudiera amenazar la economía industrial británica.
Las Actas suponían el triunfo del mercantilismo,
una política económica predominante en Europa durante los siglos XVI,
XVII y XVIII.
Sus regulaciones tenían claras ventajas para los súbditos
ingleses en las colonias americanas, pues se estableció un sistema de
primas y descuentos de exportación, que en realidad mantuvo los precios
de los bienes ingleses más bajos de lo que hubieran prevalecido en un
sistema de libre competencia.
Sin embargo, durante la Guerra Francesa e India
(1754 - 1763), cuando el Parlamento se vio obligado a solicitar un
incremento de ingresos para pagar los gastos de defensa de las colonias
americanas, los oficiales ingleses decidieron exigir mayores impuestos
según las disposiciones de las Actas de Navegación.
Los colonos
americanos encontraron estos impuestos onerosos, y se considera que
fueron una de las causas indirectas de la guerra de Independencia
estadounidense.
Las Actas de Navegación fueron revocadas en 1849, cuando
la supremacía industrial británica hacía innecesarias las medidas
proteccionistas.
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