Las curvas en las carreteras se construyen con peralte?
Las curvas en las carreteras se construyen con peralte. ¿ de que factores depende que el constructor le de mayor o menor angulo de peralte en la curva.
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En resumen
Del ángulo del peralte y el radio de la curva depende la velocidad necesaria para que la reacción normal del piso sobre el automóvil sea perpendicular al piso. En ese caso los pasajeros no experimentarán fuerzas laterales.
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Del ángulo del peralte y el radio de la curva depende la velocidad necesaria para que la reacción normal del piso sobre el automóvil sea perpendicular al piso.
En ese caso los pasajeros no experimentarán fuerzas laterales.
Por lo tanto, el ingeniero elige para su curva una velocidad adecuada (la misma que en los tramos rectos) y elige tambiénel radio de curvatura ; con estos valores, determina el ángulo óptimo del peralte.
De este modo no se depende de la adherencia entre la cubiertas y el pavimento.
Este ángulo crítico mide :
tgФ = V² / (R g)
Saludos Herminio.
Preguntas frecuentes
Las curvas en las carreteras se construyen con peralte?
Del ángulo del peralte y el radio de la curva depende la velocidad necesaria para que la reacción normal del piso sobre el automóvil sea perpendicular al piso.
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