La transmisión de la correa "C" hace que las dos aceleraciones tangenciales en las ruedas sean iguales :
<img src="https://tex.z-dn.net/?f=%20a_%7BtA%7D%20%3D%20a_%7BtB%7D%20" />⇒<img src="https://tex.z-dn.net/?f=%20%5Calpha_%7BA%7Dr_%7BA%7D%20" /><img src="https://tex.z-dn.net/?f=%3D%20%20%20%5Calpha_%7BB%7D%20r_%7BB%7D%20" />⇒<img src="https://tex.z-dn.net/?f=%20%5Cfrac%7B%20%5Calpha%20_%7BB%7D%7D%7B%20%5Calpha%20_%7BA%7D%7D%20%3D%20%20%5Cfrac%7Br_%7BA%7D%7D%7Br_%7BB%7D%7D%20%3D%202.5" />
Si cuando parte del reposo, ponemos a cero nuestro cronómetro, la ecuación para la velocidad angular de la rueda "B" será :
ω<img src="https://tex.z-dn.net/?f=%20_%7BB%7D%20" /> = <img src="https://tex.z-dn.net/?f=%20%5Calpha%20_%7BB%7D%20t%20%3D%20%28%5Cfrac%7Br_%7BA%7D%7D%7Br_%7BB%7D%7D%29%20%5Calpha%20_%7BA%7D%20t" />
Cuando alcanza las 300 rpm (10 π rad / s) el cronómetro marcará <img src="https://tex.z-dn.net/?f=t_%7Bf%7D" /> :
<img src="https://tex.z-dn.net/?f=%28%5Cfrac%7Br_%7BA%7D%7D%7Br_%7BB%7D%7D%29" /> <img src="https://tex.z-dn.net/?f=%5Calpha%20_%7BA%7D%20t_%7Bf%7D%20%3D%20w_%7BB%7D%20%28t_%7Bf%7D%29" /> = 10 π rad / s
⇒<img src="https://tex.z-dn.net/?f=%20t_%7Bf%7D%20%3D%20%5Cfrac%7Bw_%7BB%7D%20%28t_%7Bf%7D%29%7D%7B%5Calpha%20_%7BA%7D%7D%20%28%5Cfrac%7Br_%7BA%7D%7D%7Br_%7BB%7D%7D%29" /> = 10 seg.
∴ El tiempo necesario será de 10 segundos.