Los neumáticos de un coche deben estar a 20ºC a una presion de 1. 8 ATM. Pero con el movimiento se calientan hasta 50°C, por lo que su volumen pasa de 50 a 50. 5 litros A) ¿Cuál será la presión del neumático tras la marcha? B) ¿Por qué a un neumático se le debe extraer el aire cuando su temperatura ha aumentado por estar rodando en un piso caliente durante mucho tiempo? .
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En resumen
Respuesta : a) P2 = 1. 965 atmb) la presión se reduce, manteniéndose constante el volumen. Explicación : Los neumáticos de un coche deben estar a 20ºC a una presión de 1. 8 atm. Pero con el movimiento se calientan hasta 50°C, por lo que su volumen pasa de 50 a 50. 5 litros.
Respuesta : a) P2 = 1.
965 atmb) la presión se reduce, manteniéndose constante el volumen.
Explicación : Los neumáticos de un coche deben estar a 20ºC a una presión de 1.
8 atm.
Pero con el movimiento se calientan hasta 50°C, por lo que su volumen pasa de 50 a 50.
5 litros.
A) ¿Cuál será la presión del neumático tras la marcha?
B) ¿Por qué a un neumático se le debe extraer el aire cuando su temperatura ha aumentado por estar rodando en un piso caliente durante mucho tiempo.
Aplicar la ley general de los gasesV1 x P1 = V2 x P2 T1 T2T1 = 20 ºC + 273.
15 = 293.
15 KP1 = 1.
8 atmV1 = 50 LT2 = 50 + 273.
15 = 323.
15 KP2 = ¿?
V2 = 50.
5 La) calcular presión del neumáticoP2 = V1 x P1 x T2 V2 x T1P2 = 50 L x 1.
8 atm x 323.
15 K 50.
5 L x 293.
15 KP2 = 1.
965 atm.
Respuesta : a) P2 = 1. 965 atmb) la presión se reduce, manteniéndose constante el volumen. Explicación : Los neumáticos de un coche deben estar a 20ºC a una presión de 1. 8 atm.
Respuesta : 20ºc = 293. 15ºK………………. 60ºc = 333. 15ºK P1 x V = NRT1 Estado 1 P1 ____ = cte T1 P2 x V = NRT2 Estado 1 P2 ____ = cte T2 IGUALADO P1 P1 ____ = ______ T1 T1 P2 = P1 X T2 3 atm X 333K ¬¬_____ = _________ = 3.…
No estoy del todo segura, pero podría ser por la temperatura que pueden coger los neumáticos, ya que el movimiento que hace con la carretera (que siendo verano tiene una temperatura alta) la presión sube por la…