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A que llamamos octanaje en una nafta y porque una nafta con mayor octanaje se considera de mejor calidad?

A que llamamos octanaje en una nafta y porque una nafta con mayor octanaje se considera de mejor calidad?

En resumen

OCTANAJE es una medida de cuán ANTIDETONANTE es una determinada gasolina. El octanaje de la gasolina muestra que tan fácil o difícil es que una gasolina explote dentro de las cámaras de combustión de nuestros vehículos al ser sometida a compresión.

Mejor respuesta

Katemuños
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OCTANAJE

es una medida de cuán ANTIDETONANTE es una determinada gasolina.

El octanaje

de la gasolina muestra que tan fácil o difícil es que una gasolina

explote dentro de las cámaras de combustión de nuestros vehículos al ser

sometida a compresión.

El

octanaje tiene un rango de medida que varía entre 0 y 100.

Algunos

combustibles pueden alcanzar octanajes sobre 100, y los combustibles de uso

común hoy en día en los vehículos que tienen la escala antes mencionada : de 0 a

100.

Una

gasolina con octanaje 0, tendrá la mayor facilidad para explotar, mientras que

una gasolina con octanaje de 100 será la gasolina con la mayor dificultad de

encendido y / o explosión.

El

octanaje de una gasolina se determinada comparándola con una mezcla de

iso - octano (C8H18) y heptano (C7H16), de la siguiente manera : se mezclan

iso - octano y heptano en porcentajes tales que el producto resultante tenga la

misma capacidad explosiva que la gasolina a determinar su octanaje.

Las

gasolinas que tienen un alto índice de octano producen una combustión más suave

y efectiva, pero el exceso de octanaje por sobre lo requerido por el motor no

agrega mayores beneficios ni en términos de potencia, suavidad o rendimiento.

El

butano por ejemplo, tiene un octanaje de índice 90, mientras que la gasolina

súper tiene un índice 97, y el alcohol metílico uno de 120.

A

mayor índice de octano, menor será el poder de detonación que posee el

combustible.

Esto porque lo que se busca en los motores de explosión es un

encendido controlado de la mezcla, lo que se conoce como deflagración del

combustible, y no una mayor capacidad de detonación.