Muro de carga?

Se denominamuro de cargaomuro portantea las paredes de una edificación que poseen función estructural ; es decir, aquellas que soportan otros elementos estructurales del edificio, como arcos, bóvedas, vigaso viguetas deforjadoso de lacubierta.

Cuando los muros soportan cargas horizontales, como las presiones del terreno contiguo, se denominanmuros de contención.

En los lugares donde la piedra escaseaba o era excesivamente costoso conseguirla, ésta se sustituyó por el barro en forma de adobe : un ladrillo de barro secado al sol.

Asimismo, se puede establecer un paralelismo entre elemplectumy eltapial, una forma de construcción consistente en aprisionar barro entre dos placas oencofradosde madera, y compactarlo en sucesivastongadasmediante mazos o pisones.

Una vez se terminaba una hilada de tapiales, se colocaban el encofrado encima, y se repetía la operación.

Con estas técnicas de tapial y adobe se lograron erigir edificios de hasta seis alturas, algunos de los cuales perduran enYemen.

Pero el material más empleado para realizar muros de carga es elladrillo : una evolución del adobe cuya diferencia estriba en el proceso de cocción, que le confiere mayor resistencia y durabilidad.

El ladrillo empleado en muros de carga suele ser macizo, aunque no es inusual encontrar muros de carga de ladrillo perforado o incluso hueco en viviendas de una o dos alturas.

Una variante del muro de carga de ladrillo es el realizado conbloque de hormigón, si bien no es posible alcanzar grandes alturas por este método.

Al igual que en las épocas anteriores, también existe un reflejo delemplectumromano en el empleo actual delhormigón en masa, donde, como sucediera en eltapial, elhormigónse confina medianteencofradoshasta que éste fragua y adquiere dureza.

La aparición delacero, capaz de soportar las tensiones detracción, posibilitó la aparición delhormigón armadoy de las estructuras metálicas, que modificó radicalmente la forma de construir, dejando obsoletos los muros de carga.

En la actualidad, estos muros sólo se emplean en obras de poca entidad, como muros de contención de terreno en obras públicas y en sótanos, siendo el resto de la estructura una combinación de vigas y pilares, por lo que los muros rara vez adquieren funciones portantes o estructurales, y su único propósito es el de compartimentar o aislar los espacios.

Cimentación

Puesto que la función de los muros de carga es transmitir las cargas al terreno, es necesario que estos muros estén dotados decimentación, un ensanchamiento del muro en contacto con el terreno que evita que el muro "punzone" –se clave– en el terreno.

La cimentación de los muros de carga adopta la forma dezapatalineal ozapata corrida.

Huecos en muros de carga

Por su naturaleza, los muros son superficies continuas.

Sin embargo, es necesario practicar aberturas en ellos para conformarventanasopuertas, que iluminen, ventilen o comuniquen las estancias interiores.

Para ello se utilizan dos métodos : eldintel, o elarco.

Dintel

Eldinteles una pequeñavigaque se coloca encima del hueco para desviar las cargas del muro hacia los laterales.

Como todas las vigas, funciona principalmente aflexión, por lo que precisa materiales que trabajen bien tanto acompresióncomo atracción.

Hasta mediados del siglo XIX, con el desarrollo delacero, el único material disponible que reunía estas características era lamadera, motivo por el cual los edificios anteriores a esa fecha no pudieron realizar grandes huecos en los muros de carga sin recurrir a losarcos.

CCR

Arco

Otra manera de desviar las cargas del muro hacia los lados del hueco es utilizar elarco.

Con esta técnica, el material trabaja fundamentalmente acompresión : un tipo de esfuerzo apropiado para la piedra y elladrillo.

De este modo, se consiguieron antiguamente huecos de grandes luces en los edificios, como losvitralesde lascatedralesgóticas.

Existen no obstante otros dos métodos para abrir huecos en muros, ambos híbridos entre el arco y el dintel : elarco de descarga, y lafalsa bóveda, como la empleada en lasPirámides de Egipto.

Tabiques y muros de carga en la edificación

Los muros portantes soportan los forjados de los edificios.

Por este motivo, en los edificios que se emplean muros de carga, éstos se sitúan en al menos dos de las fachadas, lugar donde, dado su mayor grosor, son además particularmente adecuados como barrera térmica y acústica.

De existir más muros de carga, éstos se dispondrán paralelos a los de fachada.

Es relativamente fácil distinguirlos de los tabiques no estructurales por su mayor grosor.

Sin embargo, en edificios mal construidos, especialmente si son antiguos, no es inusual que la estructura se deforme y se asiente, terminando por apoyar en la tabiquería interior, con lo que ésta pasa a formar parte activa de la estructura.

Por este motivo, derribar tabiques en este tipo de edificios puede generar patologías en forma de grietas y filtraciones.

EN CAMBIOUN TABIQUE

Se llamatabiquea unapareddelgada que sirve para separar estancias dentro de un edificio.

Tipos de tabiques

El tabique es un elemento delimitador, no estructural.

Se distinguen los siguientes tipos de tabiques :

Tabique simple : tabique construido con ladrillo hueco cuyo espesor no es mayor de diez centímetros, incluidos los guarnecidos.

Se construye recibido por canto o testa con mortero de cemento o pasta de yeso.

Tabique de panderete : el que se hace conladrillosverticales, puestos de canto

Tabique sordo : doble tabique de panderete separado por un espacio en el medio.

Tabique palomero : tabique que deja huecos abiertos regularmente repartidos.

Se construye apoyando los ladrillos sólo por sus extremos.

Tabique colgado : el que no sube desde la planta baja.