QUE RUTAS DEBIAN SEGUIR UN COMERCIANTE EUROPEO PARA LLEGAR A CONSTANTINOPLA?

La Ruta de la Seda se convirtió en ruta comercial en el siglo 3 a.

C. y persistió hasta el siglo 16 d.

C. , siendo uno de los logros más significativos en la historia de la civilización mundial.

Las rutas de las caravanas cruzaban Europa y Asia, hasta llegar a China, y en épocas antiguas sirvió como medio importante en las relaciones comerciales y en los intercambios culturales entre el Oriente y Occidente.

La legendaria ruta de la seda fue durante muchos siglos la principal conexión comercial ante Asia y Europa.

Entre Constantinopla (actual Estambul) y la ciudad china de Chang’an (hoy Xi’an) su recorrido cubría ocho mil kilómetros, pasando por cordilleras, desiertos y elevadas mesetas.

No hay que imaginarla, sin embargo, como un camino único y lineal.

De hecho, nadie la recorrió entera antes del siglo XIII, cuando el establecimiento del imperio mongol de Gengis Khan hizo posible el viaje, entre otros, de Marco Polo.

La ruta constituía más bien una suma de etapas cortas entre los múltiples enclaves comerciales que la jalonaban.

La seda fue sin duda el «producto estrella» desde que en el siglo I a.

C. los chinos comenzaran a utilizarla para sus intercambios con pueblos próximos, por ejemplo con el valle de Ferghana (en el actual Uzbekistán), donde crecían afamados caballos.

Los romanos la descubrieron al conquistar Partia en el siglo I a.

C. , y quedaron encandilados de inmediato.

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