¿Que beneficios econòmicos traìa la construccion de ferrocarriles en Peru?
¿Que beneficios econòmicos traìa la construccion de ferrocarriles en Peru?
En resumen
Ferrocarriles Construidos Km. Costo Cost. / Km. Promedio * Moliendo - Arequipa 172. 2 12 * 000, 000 69, 686. 4 37% Arequipa - Puno 355. 0 32 * 000, 000 90, 140. 8 77% Callao - Oroya 222. 0 27 * 600, 000 124, 324. 3 144 % C himbote - Huaraz 275. 0 24 * 000, 000 87, 272.
Mejor respuesta
Ferrocarriles Construidos Km.
Costo Cost.
/ Km.
Promedio *
Moliendo - Arequipa 172.
2 12 * 000, 000 69, 686.
4 37%
Arequipa - Puno 355.
0 32 * 000, 000 90, 140.
8 77%
Callao - Oroya 222.
0 27 * 600, 000 124, 324.
3 144 %
C himbote - Huaraz 275.
0 24 * 000, 000 87, 272.
7 71 %
Pacasmayo - Guadalupe 148.
0 7 * 700, 000 52, 027.
0 2 %
J uliaca - Cuzco 368.
0 24 * 000, 000 65, 217.
3 28%
Üo - Moquegua 100.
8 6 * 700, 000 66, 468.
2 31 % 1, 641.
0 134 * 000, 000 81, 657.
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Respuesta 2
Respuesta : Ferrocarriles Construidos Km.
Costo Cost.
/ Km.
Promedio * Moliendo - Arequipa 172.
2 12 * 000, 000 69, 686.
4 37%Arequipa - Puno 355.
0 32 * 000, 000 90, 140.
8 77%Callao - Oroya 222.
0 27 * 600, 000 124, 324.
3 144 %C himbote - Huaraz 275.
0 24 * 000, 000 87, 272.
7 71 %Pacasmayo - Guadalupe 148.
0 7 * 700, 000 52, 027.
0 2 %J uliaca - Cuzco 368.
0 24 * 000, 000 65, 217.
3 28%Üo - Moquegua 100.
8 6 * 700, 000 66, 468.
2 31 % 1, 641.
0 134 * 000, 000 81, 657.
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