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Cual es la historia del compas?

Cual es la historia del compas.

En resumen

Existen dos tipos de compas, uno antiguo y uno reciente, ambos en geometria : 1. El compas aparece con la geometria griega despues de la Geometria Egipcia que esta ultima data en el siglo III a. C.

Mejor respuesta

Marielenena
6

Existen dos tipos de compas, uno antiguo y

uno reciente, ambos en geometria :

1.

El compas aparece con la geometria griega despues

de la Geometria Egipcia que esta ultima data en el siglo III a.

C. En el

Antiguo Egipto estaba muy desarrollada, según los textos de Heródoto, Estrabón

y Diodoro Sículo.

Euclides.

Al principio era un instrumento que se asemejaba a

una tijera con dos puntas curvas, una parte romboidal superior y en la punta

mas superior en forma de esfera para obtener agarre.

La Geometría Griega fue la

primera en ser formal.

Parte de los conocimientos concretos y prácticos de las

civilizaciones egipcia y mesopotámica, y da un paso de abstracción al

considerar los objetos como entes ideales –un cuadrado ideal, en lugar de una

pared cuadrada concreta, un círculo en lugar del ojo de un pozo, etc.

– que

pueden ser manipulados mentalmente, con la sola ayuda de regla y compás.

Aparece por primera vez la demostración como justificación de la veracidad de

un conocimiento aunque, en un primer momento, fueran más justificaciones

intuitivas que verdaderas demostraciones formales.

El compás puede trazar

circunferencias de cualquier radio dado, pero a diferencia de la mayoría de

compases reales, no tiene ninguna marca que permita repetir una abertura

predeterminada.

Sólo puede abrirse entre puntos que hayan sido previamente

construidos, así que en realidad su única función es trazar una circunferencia,

o parte de ella, con un centro predeterminado y un radio también determinado

por un punto prefijado.

Además, se trata de un compás "flácido", que

en cuanto deja de tocar el papel se cierra, perdiendo todo recuerdo del radio

de la circunferencia que acaba de trazar.

En la actualidad un compás de dibujo

está formado por dos patas, unidas por una bisagra, cuya apertura puede

regularse fácilmente.

Generalmente, una pata tiene una aguja y la otra una mina

o un adaptador para lapiceros, rotuladores o estilógrafos de tinta.

El extremo

superior tiene un cilindro acanalado para poder sujetarlo con dos dedos y

facilitar el movimiento de giro.

En un principio habia solo un tipo de compas

pero en la actualidad existen cuatro tipos de compas :

Compás de trazo o mina : El compás de trazo posee dos

patas regulables terminadas en punta de hierro y otra en mina.

Una de las

extremidades del compás tiene una mina para hacer los trazos y la otra tiene un

punzón para mantener fijo el instrumento sobre la hoja de papel.

Compás de bigotera : Se caracteriza por mantener fijo

el radio de abertura, que se gradúa mediante un tornillo o eje roscado con

precisión milimétrica.

Es utilizado para trazar circunferencias de pequeñas

dimensiones y circunferencias de igual radio.

Bailarina o bigotera loca : Es un compás especial

para el trazado de circunferencias de radio muy pequeño.

Compás áureo : Es un compás de tres puntas que

permite dividir una recta en extrema y media razón.

2. El compás plano es un instrumento geométrico que

modifica la forma de realizar los trazos de geometría.

Es un aparato que

integra los instrumentos geométricos que conocemos actualmente ; el

transportador, el compás, las escuadras y la regla.

Esto permite la no

necesidad de cambiar algún instrumento en el momento de trazar figuras

geométricas sobre una pizarra o la mesa de trabajo.

Al poco de su lanzamiento, el gobierno de Chiapas

instituyó su uso en todas las escuelas locales, previa capacitación sobre su

uso.

El profesor chiapaneco Carlos Ricardo Hernández Ortiz fue quién inventó el

compás plano en el año 2007.

El interés por crear este aparato nació ante la

falta de herramientas para impartir clases en la Sierra Lacandona de México.

Este aparato se compone de un sistema de 2 transportadores unidos a una regla

que forman una sola pieza.

El transportador principal tiene una abertura de 60º

que llega al borde superior de la regla.

Este transportador tiene una

graduación que inicia en la abertura de 60º a 360º de derecha a izquierda.

La

abertura de 60º permite que corran los trazos sobre la regla desde el centro

del transportador partiendo de cero, esta pieza sirve como base del aparato.

Sobre la regla y partiendo del centro del transportador corre un riel que sirve

para desplazar y fijar un dispositivo para instrumento de escritura, sirve para

asegurar el lápiz, el gis o el marcador en el trazo de circunferencias.

Éste

dispositivo corre a lo largo de toda la longitud de la regla desde el centro

del transportador y su lugar de reposo será al final de la misma.

En el centro

del transportador tiene un eje de metal con cabeza plana y punta de goma, al

presionarlo contra la superficie sirve como centro de rotación del compas para

el trazo de cualquier circulo o curva.

Sobre el transportador principal va

montado otro transportador este menor a 300º.

Este segundo transportador es más

angosto y tiene una rotación de izquierda a derecha y sirve para cerrar con

este movimiento la abertura de 60º del transportador principal.