Costo de las materias primas antes del ferrocarril?
Costo de las materias primas antes del ferrocarril.
En resumen
La construcción de canales en el siglo XIX facilitó ciertamente el traslado de materia prima, pero únicamente funcionaba en las zonas donde la geografía le permitía, por tanto, no todos gozaban de sus beneficios.
Mejor respuesta
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La construcción de canales en el siglo XIX facilitó ciertamente el traslado de materia prima, pero únicamente funcionaba en las zonas donde la geografía le permitía, por tanto, no todos gozaban de sus beneficios.
Es a partir de este punto donde el ferrocarril se hace protagonista durante la Revolución Industrial.
El ferrocarril permitía transportar materias pesadas a velocidades entre 32 a 40 km, lo que acotó de forma extraordinaria los tiempos de traslado de diversos elementos, además de super potenciar el comercio interno.
Asímismo, la construcción de vías ferreas a lo largo de distintos putos permitió que industrias como la textilera, imprenta, agrícola, etc, se beneficiasen de algo que fue ideado en principio para la minera, incluso fue el medio transporte más eficaz para el traslado de personas dentro y fuera de sus países.
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