Cuales son las embarcaciones mas grandes y mas pesados que las calaberas?

La Coca[editar]Fue una nave utilizada en la edad media era redondeada y carecía de cualidades marineras, por lo que con el avance del comercio se hizo necesario disponer de una embarcación más adecuada, así surgió esta en los puertos de laLiga Hanseática.

Después hacia el mediterráneo y se utilizó hasta principios del siglo xvi.

Sus características principales es de forma redondeada, la popa cuadrada, y la presencia de dos castillos, uno en lapopay la otra en laproa.

La Nao Punta Arenas Chile Replica de la Goleta.

La nao[editar]LaNao, se trata de una denominación genérica que designa un tipo general de naves utilizadas en los siglos xv y xvi.

Sus características son tiene dos castillos como la coca, la nao tenía formas llanas y bordo alto.

Utilizaba velas cuadras y latinas y disponían por regla general de tres paños : mayor, trinquete y mesana.

La carraca[editar]LaCarracaes una nave de carga conocida durando los siglos xiii al xvi en le mediterráneo.

De características similares a las de la nao, dos castillos, y bordo alto.

Tenía una buena capacidad y se podía cargar gran cantidad de mercancías.

4La carabela[editar]Unacarabelaes una embarcación a vela ligera usada en viajes oceánicos en los siglos XV y XVI en España y Portugal.

Es particularmente famosa al ser los barcos empleados por Cristóbal Colón en el viaje del descubrimiento de América.

5Siglos XVII a XIX[editar]En esta época se construyeron varias y grandes construcciones navales, para los grandes viajes por aguas desconocidas y a fuertes vientos y corrientes.

La galera[editar]Lagalerafue introducido por losfeniciosy perfeccionado por losgriegosyromanos, fue corriente hasta el siglo xvi.

La batalla de Lepantoenoctubrede1571, supuso el último hito importante en la historia de este buque de guerra.

El galeón[editar]ElgaleónEmbarcación a vela con tres o cuatro palos, en los que orientaban, generalmente, velas de cruz.

Utilizada desde mediados del siglo XV.

Consiste en un bajel grande, de alto bordo que se movía por la acción del viento.

6Lasembarcaciones de las épocas antiguasfueron importantes en algún momento de la historia, existen pocos restos hallados, algunas veces son escasos o están de manera incompleta.

Lamadera, uno de los materiales usados para estas embarcaciones son de un material orgánico que en el mar acaba por pudrirse, solo en ocasiones excepcionales se han conservado.

Lospolinesios, utilizan todavía un tipo de embarcación, similar a las barcas de los antepasados de hace varios miles de años.

De las balsas primitivas, formadas por varios troncos sujetos con cuerdas, se pasó a una más compleja, convelaytimón.

Las carabelas de Colón[editar]Las dos carabelas se llamabanPintaySanta Clara(conocida también como la niña).

La primera de ellas era la más rápida de las tres.

Al parecer, la Niña llevaba inicialmente aparejo latino, es decir, de velas triangulares, pero en Canarias lo cambiaron por cuadras, que ran más adecuada para la navegación con vientos de popa.

Colon uso esta carabela para volver a Europa.

El noruegoThor Heyerdahlconstruyó una barca de tipo polinesio, para la expedición de Kon - tiki en1947, con la cual atravesó el pacífico en una balsa construida con troncos, plantas y materiales naturales de Sudamérica.

Navegó 4700 millas desde Perú hasta las Islas Tuamotu.

1Después en1970, a bordo de un bote depapiro, se desplazo desde las costas europeas hasta América central.