Usaremos
la fórmula para el cálculo de la dilatación lineal :
Lf = Li (1 + α
· ΔT)
Donde :
α = coeficiente de dilatación
lineal [°C - 1]
Li = Longitud inicial = 10 metros
Lf = Longitud final = ?
ΔT = Temperatura final ( - 10°C) –
Temperatura inicial (40°C)
Ahora nos queda el pequeño
detalle : si la aleación con que están hechos los rieles es de acero - níquel, ¿Cuál
será su coeficiente de dilatación lineal.
Por
lo general el porcentaje (que desconocemos) de Níquel empleado en las
aleaciones es menor en relación al del acero, y cuando se emplea níquel en
aleaciones su coeficiente suele ser muy bajo (alrededor de 0.
0000001 por ºC - 1),
por lo que tomaremos en cuenta solo el α del acero.
Α (acero) = 1, 2 x 10⁻⁵ °C⁻¹
Sustituyendo los datos en la formula tenemos :
Lf = 10 m [ 1 + 1, 2 x 10⁻⁵ °C⁻¹( - 10°C
– 40°C)]
Lf = 10
m [ 1 + 1, 2 x 10⁻⁵ °C⁻¹.
( - 50°C)]
Lf = 10
m [ 1 + 0, 00012 .
( - 50°C)]
Lf = 10
x 0, 994
Lf =
9, 94 metros
Es lógico porque el calor expande las
estructuras metálicas y el frío las contrae.