Con la finalidad de proteger a los ocupantes de un automóvil en un choque, ¿Es mejor hacer la parte delantera de un auto muy dura (un bloque sólido de acero) o bastante suave y comprimible?
En resumen
Suave y comprimible, la absorción de impacto ayuda a reducir el golpe a los pasajeros. Los modelos de autos más recientes cuentan con ese sistema.
Suave y comprimible, la absorción de impacto ayuda a reducir el golpe a los pasajeros.
Los modelos de autos más recientes cuentan con ese sistema.
Los choques automovilísticos tienen que ver mucho con la física, se relacionan mucho con la velocidad y aceleración de los automoviles. También con las dos primeras leyes del Newton. Sobre todo la falta de consciencia…
Porque el timon mecanico es muy duro y la hidraulica es muy suave.
Conservación del momento lineal y choques.