¿Cómo se explica científicamente el mecanismo de sustentación en aire y vuelo de las aeronaves de ala giratoria?
¿Cómo se explica científicamente el mecanismo de sustentación en aire y vuelo de las aeronaves de ala giratoria?
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En resumen
La física del vuelo está asociada con la dinámica de gases. Para ver aspectos puramente físicos sin referirse específicamente al vuelo véase dicho artículo.
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La física del vuelo está asociada con la dinámica de gases.
Para ver aspectos puramente físicos sin referirse específicamente al vuelo véase dicho artículo.
Las leyes del movimiento de gases se estudian en un aparato conocido como tubo aerodinámico,
hoy día más conocido como túnel de viento o túnel aerodinámico.
Principalmente por el tamaño que tiene hoy día.
El primer tubo
aerodinámico fue construido por el inventor del motor cohete en 1897 Ziolkovsky.
Para los detalles del funcionamiento del tubo y su utilización ver
dicho artículo.
Aquí referiremos exclusivamente un punto de vista
elemental necesario para comprender otros aspectos en las siguientes
secciones.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se explica científicamente el mecanismo de sustentación en aire y vuelo de las aeronaves de ala giratoria?
La física del vuelo está asociada con la dinámica de gases. Para ver aspectos puramente físicos sin referirse específicamente al vuelo véase dicho artículo.
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