Que invento hizo posible la producción masiva de ferro?

Olds Curved Dash 6C1904.

Este modelo, presentado en1901por el industrialRansom Eli Olds, es considerado el primero en ser producido en serie y el primero en inaugurar el sistema de cadena de montaje.



Ford T, vehículo presentado en1908por el industrialHenry Ford.

Fue el primer vehículo en producirse de manera masiva, mediante el sistema de cadena de montaje, siendo producido mediante la aplicación de las teorías deltaylorismo.

Laproducción en cadena, producción en masa, producción en serieofabricación en seriefue un proceso revolucionario en la producción industrial cuya base es lacadena de montajeolínea de ensambladoolínea de producción ; una forma de organización de la producción que delega a cada trabajador una función específica y especializada en máquinas también más desarrolladas.

Su idea teórica nace con eltaylorismoy quien tuviera la idea de ponerla en práctica, fueRansom Olds, quien inauguró su cadena de montaje en1901construyendo su prototipo denominadoCurved Dash.

[1]Sin embargo, el sistema de cadena de montaje tomó popularidad unos años después, gracias aHenry Ford, quien tomando la idea de Olds, desarrolló una cadena de montaje con una capacidad de producción superior y de la cual su producto emblemático, fue elFord T.

[2]Sin embargo, esta evolución lograda a la cadena de montaje, provocaría que el público atribuya erróneamente su invención a Ford, en lugar de Olds.

[3]A finales del siglo XX es superada por una nueva forma de organización industrial llamadatoyotismoque se ha profundizado en elsiglo XXI.

La disciplina del trabajo y la búsqueda del control coetáneo, de los tiempos de producción del obrero tenían un límite objetivo en elsiglo XIX.

Este era que el día tiene 24 horas y la forma en que el obrero trabajaba tenía una velocidad determinada aún en gran parte por el tiempo dedicado a fabricar algún objeto.

Ladivisión del trabajono bastó para aumentar la velocidad en la producción por lo queFrederick Taylortrabajó la idea decronómetrocon el objetivo de eliminar ese "tiempo inútil" o malgastado en el proceso productivo.

Laorganización del trabajotaylorista redujo efectivamente los costos de lasfábricaspero se desentendió delsalariode los obreros.

Eso dio inicio a numerosas huelgas y descontento generalizado del proletariado con el modelo, cosa que Henry Ford corrigió y con esto logró también una visible transformación social.

El taylorismo ha recibido críticas y, también, ha sido bien valorado.

La evolución de estemodelo productivose continuaría en el.