Como esta la economía de europa en la actualidad?

Al ser un mercado único de 28 países, la UE es una potencia comercial de primer orden.

La política

económica de la UE quiere mantener el crecimiento invirtiendo en

transporte, energía e investigación, a la vez que intenta reducir al

mínimo la repercusión del desarrollo económico en el medio ambiente.

Medición de la economía de la UE

La economía de la UE,

medida en términos de producción de bienes y servicios (PIB), es

actualmente mayor que la de Estados Unidos : PIB de la UE en 2014 :

€13 920 541 millones de euros.

Comercio

La UE alberga sólo el

7% de la población mundial, pero su comercio con el resto del mundo

representa aproximadamente un 20% de las importaciones y exportaciones.

Aproximadamente dos terceras partes del comercio de los países de la UE se efectúan con otros países de la UE.

El comercio ha

sufrido la recesión general, pero la UE sigue desempeñando en el

comercio mundial el papel principal, con un 16, 4% de las importaciones

totales en 2011.

Después de la UE se sitúan los Estados Unidos, con un

15, 5% de las importaciones mundiales, y a continuación China, con un

11, 9%.

La UE fue también la primera exportadora, con un 15, 4% de todas

las exportaciones, frente al 13, 4% de China y al 10, 5% de los Estados

Unidos.

Empleo

El empleo también se ha visto golpeado por la crisis económica mundial y las turbulencias de la zona del euro.

GRÁFICO

CUADRO Mano de obra agraria

PaísMano de obra familiarMano de obra no familiar empleada de manera regularMano de obra no familiar empleada de manera no regular

Alemania69, 45%23, 22%7, 33%

Austria90, 52%8, 48%1, 00%

Bélgica74, 52%19, 54%5, 93%

Bulgaria86, 22%10, 01%3, 77%

Chipre92, 87%5, 46%1, 66%

Croacia96, 09%3, 45%0, 46%

Dinamarca65, 28%32, 08%2, 63%

Eslovaquia47, 92%50, 16%1, 92%

Eslovenia97, 24%1, 29%1, 46%

España74, 27%17, 85%7, 88%

Estonia69, 08%29, 78%1, 14%

Finlandia59, 08%32, 99%7, 93%

Francia49, 54%41, 97%8, 49%

Grecia94, 07%1, 94%3, 98%

Hungría88, 02%8, 90%3, 08%

Irlanda92, 55%6, 32%1, 13%

Italia88, 18%6, 48%5, 34%

Letonia88, 17%11, 66%0, 18%

Lituania87, 94%11, 28%0, 77%

Luxemburgo74, 17%22, 70%3, 13%

Malta95, 85%3, 75%0, 40%

Países Bajos62, 10%27, 86%10, 04%

Polonia96, 38%2, 17%1, 44%

Portugal86, 88%9, 30%3, 82%

Reino Unido60, 70%33, 62%5, 67%

República Checa36, 30%60, 75%2, 95%

Rumanía97, 15%1, 34%1, 51%

Suecia58, 96%35, 20%5, 85%

Fuente : Eurostat

GRÁFICO

CUADRO

No hay datos disponibles de los países que no aparecen en el menú desplegable.

Fuente : Eurostat

GRÁFICO

CUADRO

Tasa de desempleo

PaísMujeresHombres

Alemania47, 06%52, 94%

Austria43, 70%56, 30%

Bélgica45, 88%54, 12%

Bulgaria47, 97%52, 03%

Chipre48, 02%51, 98%

Croacia53, 14%46, 86%

Dinamarca52, 99%47, 01%

Eslovaquia57, 14%42, 86%

Eslovenia52, 44%47, 56%

España53, 90%46, 10%

Estonia47, 24%52, 76%

Finlandia47, 57%52, 43%

Francia47, 55%52, 45%

Grecia57, 63%42, 37%

Hungría51, 26%48, 74%

Irlanda39, 64%60, 36%

Italia52, 12%47, 88%

Letonia42, 36%57, 64%

Lituania45, 45%54, 55%

Luxemburgo56, 35%43, 65%

Malta51, 46%48, 54%

Países Bajos53, 44%46, 56%

Polonia51, 09%48, 91%

Portugal49, 80%50, 20%

Reino Unido48, 48%51, 52%

República Checa59, 78%40, 22%

Rumanía45, 31%54, 69%

Suecia47, 52%52, 48%

No hay datos disponibles de los países que no aparecen en el menú desplegable.

Fuente : Eurostat

Investigación

La investigación y el

desarrollo (I + D) centran la estrategia de la UE para lograr una

economía más competitiva.

El objetivo es invertir más y equiparar el

gasto en I + D al de Estados Unidos y Japón.

GRÁFICO

CUADRO

Gasto total en I + D en porcentaje del PIB

PaísSector empresarialSector públicoSector de la enseñanza superiorSector privado sin ánimo de lucro

Alemania1.

90. 420.

51 :

Austria2.

10. 130.

720. 01

Bélgica1.

720. 20.

510. 01

Bulgaria0.

390. 190.

060

Chipre0.

070. 070.

260. 06

Croacia0.

410. 210.

2 :

Dinamarca1.

960. 071.

020. 01

Eslovaquia0.

380. 170.

270

Eslovenia1.

990. 340.

270

España0.

670. 240.

350

Estonia0.

820. 150.

730. 02

Finlandia2.

260. 290.

710. 02

Francia1.

450. 290.

470. 03

Grecia0.

270. 230.

30. 01

Hungría0.

970. 210.

2 :

Irlanda1.

130. 070.

34 :

Italia0.

720. 180.

370. 04

Letonia0.

170. 180.

26 :

Lituania0.

240. 190.

52 :

Luxemburgo0.

680. 380.

24 :

Malta0.

470. 070.

30

Países Bajos1.

090. 240.

63 :

Polonia0.

380. 230.

250

Portugal0.

630. 090.

590. 02

Reino Unido1.

060. 130.

440. 03

República Checa1.

030. 350.

520. 01 Rumanía0.

120. 190.

080

Suecia2.

280. 120.

90. 01

No hay datos disponibles para algunos países o sectores

Fuente : Eurostat

Transporte

La UE quiere promover redes de transporte eficientes, seguras, fiables y respetuosas del medio ambiente.

La proporción de

trayectos realizados en coche ha aumentado ligeramente desde 2008, en

comparación con otras formas de transporte por carretera (como autocares

y autobuses).

La UE sigue apoyando la inversión en transporte

ferroviario, así como su reestructuración.

A pesar de la crisis

económica actual, el transporte aéreo mundial parece apuntar a un

crecimiento anual del 5% hasta 2030.

El aumento del tráfico aéreo va

acompañado de la preocupación por la seguridad.

La política aérea de la

UE tiene entre sus objetivos hacer que el espacio aéreo europeo sea el

más seguro del mundo.