Porque se ampolla la pintura en automotor?

Por que se ampolla la pintura y que cusa

Este defecto se produce porque queda un

resto de aire, agua o grasas entre la capa de pintura de acabado y las

capas anteriores, levantando e hinchando la capa de acabado, dando lugar

a la formación de ampollas.

La principal diferencia de las

ampollas con otros tipos de defectos es su característica forma circular

sin llegar a romper la capa de pintura final.

Causas : - Restos de suciedad en la superficie los cuales

actúan como esponjas absorbiendo la humedad, una vez que se aplica calor

o se encuentran expuestas a ciertas temperaturas, estas partículas

expulsan el agua dando lugar a las ampollas.

- Absorción de humedad por la capa de pintura, bien

sea por falta de reticulación durante el proceso de curado o por

absorción de substratos porosos previo a la aplicación de la pintura.

- Fenómeno de ósmosis a través de la capa de pintura, de tal forma que se absorbe agua y se produce las ampollas - Pintar sobre superficies muy frías en comparación

con el ambiente, de tal forma que la humedad ambiental precipita

formando partículas de agua sobre la superficie, las cuales darán origen

a ampollas una vez se aplique la pintura - Aplicación de la pintura en ambientes muy húmedos.

- Insuficiente secado del substrato o fondo de pintura el cual contiene humedad previo a la aplicación de pintura.

- Lijado al agua de pinturas o masillas con base

poliéster, no dejando el tiempo suficiente de evaporación o secando por

completo la capa lijada.

- Masillas con atrapamiento de aire no lijadas.

- Uso de aire comprimido sin filtrado con restos de

agua, grasas, contaminantes, etc… de tal forma que durante la

aplicación de la pintura parte de esta agua o grasa se deposita sobre la

superficie formando las ampollas.

Prevencion : - No pintar en ambientes excesivamente húmedos ni sobre superficies muy frias.

- Lijado completo de la masilla una vez seca, para evitar que queden oclusiones de aire durante el proceso de curado de la masilla - Verificar el correcto secado de la capa a pintar - Verificar la ausencia de contaminantes en la capa a pintura - Aislar las superficies porosas mediante pinturas selladoras - Realizar un mantenimiento periódico al sistema de generación y alimentación de aire comprimido.

Solucion : - Una vez seca la pintura se ha de lijar la zona con ampollas hasta llegar

a la capa de fondo donde se encuentra sin ampollas, una vez allí

fondear o sellar y repintar la capa de acabado.